لا أمل في انتشال الصندوقين الأسودين للطائرة المصرية.. إليك الأسباب

أكدت مصادر مقربة من التحقيق في تحطم الطائرة المصرية في البحر المتوسط أثناء رحلة من باريس إلى القاهرة وعلى متنها 66 شخصاً، تعذر انتشال صندوقيها الأسودين قبل 12 يوماً على الأقل لانتظار وصول سفينة متخصصة إلى الموقع. ويتسابق المصريون مع الوقت، علماً أن قدرة الصندوقين على مواصلة بث إشارات الإرشاد لا تتجاوز "أربعة إلى خمسة أسابيع". وتراجعت احتمالات الاعتداء التي رجحتها مصر أمام فرضية الحادث التقني منذ الكشف عن إصدار الطائرة إنذارات آلية قبل دقيقتين على سقوطها ووجود دخان في قمرة القيادة وخلل في كمبيوتر التحكم بالطيران. ووقعت الجمعة مصر وفرنسا اتفاقات مع شركتي "السيامار" و"ديب أوشن سيرتش" الفرنسيتين المتخصصتين في البحث عن الحطام في الأعماق للوصول إلى هيكل الطائرة والضحايا، وهم 40 مصرياً بينهم الطاقم و15 فرنسياً. وقال مصدر مقرب من التحقيق في القاهرة لوكالة الصحافة الفرنسية، رافضاً الكشف عن اسمه، "ستلعب الشركتان دورين متكاملين، الأولى لتحديد موقع الإشارات الصادرة عن الصندوقين الأسودين والثانية لانتشالهما بروبوت". لكن "مركب ديب أوشن سيرتش المتخصص، غادر بحر أيرلندا السبت، ولن يصل إلى موقع التحطم قبل 12 يوماً تقريباً بعد إنزال المحققين المصريين والفرنسيين في الإسكندرية". وأكدت مصادر أخرى مقربة من التحقيق هذه المعلومات، مشيرة إلى أن منطقة البحث تشمل مواقع يصل عمقها إلى 3000م، على بعد 290 كلم تقريباً شمال السواحل المصرية. كما أشار أحد المصادر إلى تحميل ثلاثة أجهزة غواصة تابعة لشركة السيامار قادرة على رصد شارات على عمق 4000 إلى 5000م، على سفينة عسكرية فرنسية غادرت كورسيكا الخميس، ويتوقع وصولها إلى الموقع "الأحد أو الإثنين على أبعد تقدير". (وكالات)