Advertisement

مقالات لبنان24

أتذكرون جسر جل الديب.. هل أصبح في خبر كان؟

كارلا أبي شهلا

|
Lebanon 24
10-02-2016 | 04:33
A-
A+
Doc-P-113713-6367053573200470071280x960.jpg
Doc-P-113713-6367053573200470071280x960.jpg photos 0
facebook
facebook
facebook
telegram
Messenger
A+
A-
facebook
facebook
facebook
telegram
Messenger
أربع سنوات مرّت، وجلّ الديب تفتقد جسرها الشهير، والمنطقة تشتاق لحيويّتها الاقتصادية والحياتية، ففي كانون الثاني 2012 بدأت عملية تفكيك جسر جل الديب، وإزالته بسبب قدمه والخطر الذي يشكله على السلامة العامة وحركة المرور، من دون أن يُتخذ أيّ قرار باستبداله بجسر باطون أو حتى إعادة تأهيله. هذا القرار الذي حلّ مفاجئًا، جاء وقعه صادمًا ليس على أهالي المنطقة فحسبـ، الذين أُسروا من دون فرصة الولوج إلى الاوتوستراد بشكل طبيعي وسلس، بل على كلّ الذين يسلكون الجسر يوميًا بالاتجاهين، إذ تضاعفت الزحمة نحو بيروت في معظم الأوقات وخصوصًا في الفترة الصباحية، ونحو الشمال، بعد الظهر، من دون السعي لتنفيذ مشروع جديد. وعلى الرغم من أن مجلس الوزراء كان خصّص عام 2014، مبلغ 58 مليون دولار أميركي لتنفيذ المشروع، وتكليف لجنة وزارية مع مجلس الإنماء والإعمار تقديم الاقتراحات اللازمة بشأن الخيارات المتاحة لتنفيذه، إلّا أن كلّ ما طُرح ما زال حبرًا على الورق. فالتخطيط انتهى وتوصّل الاتفاق إلى تصميمين "U"، ما يعني مدخل من الاوتوستراد إلى داخل المتن، وآخر يخرج من جل الديب نحو الاوتوستراد، وعلى هذا الأساس خصّصت الاموال. ولكن الاستملاك تأخّر حتى عام 2015، وبالتالي، ارتفعت أسعار العقارات حوالى 7 مليون دولار، فطُلب اعتمادات إضافية للمشروع. لذلك، سيُطرح الموضوع اليوم في بند من بنود جلسة مجلس الوزراء، كي يتخذ القرار النهائي، فإمّا يلحظ الاعتمادات، ويستمرّ العمل بالتصميم الذي أُنجز، أم يُتخذّ القرار بتغيير التصميم. في هذا السياق، يشرح المهندس بول ناكوزي في حديث لـ"لبنان 24"، أن "التصميم المطروح حاليًا، هو الأنسب والأمثل، إنّه حلّ علمي، ولسنا بحاجة لغيره، ومن الضروري عدم الخروج عن الشكل المطروح"، مشددًا على أنه "لا يوجد طريقة أوفر من الأخرى، بل هناك طريقة صحيحة وسليمة أو طريقة خاطئة". ورأى ناكوزي أن "عدم موافقة مجلس الوزراء، سيُظهر بشكل واضح الرغبة في وقف العمل بالمشروع ونسيانه"، مضيفًا إن "جلّ الديب عانت كثيرًا خلال السنوات الماضية، إذ تمّ التسرع بإزالة الجسر عوض ترميمه، وتمّ التمهل بوضع آخر وإيجاد حلّ ملائم". في هذا الصدد، كشف مصدر في مجلس الإنماء والإعمار لـ"لبنان 24"، عمّا يمكن أن يحصل في جلسة اليوم، مشيرًا إلى 3 احتمالات، منها: إمّا الموافقة على الإعتمادات الإضافية المطلوبة، الموافقة على جزء فقط، أو حتى عدم الموافقة. وبناء على القرار يتمّ العمل؛ فإمّا يبدأ السير بالمشروع المطروح حاليًا، أو يتمّ العمل والتخطيط لمشروع آخر، وسط معلومات عن احتمال اجتزاء المشروع، والسير بنصفه فقط، فبدل 2 "U" يتمّ وضع واحدة فقط. من جهة أخرى، رفض رئيس بلدية جل الديب ادوار أبو جودة التعليق على الموضوع بشكل قاطع، مؤكدًا أن لا شيء لديه ليقوله.
Advertisement
تابع
Advertisement

أخبارنا عبر بريدك الالكتروني

 
إشترك