كشفت شركة فولكس فاغن الألمانية عن سيارة آي دي 4 الكهربائية الجديدة، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات "أس يو في" ببطارية يمكن أن يصل مداها إلى 250 ميلا، وسعر يبلغ نحو 40 ألف دولار أميركي.
ووفقا لموقع "ذا فيرج" فإنه من خلال الطراز الجديد تحاول الشركة التكفير عن فضيحة ديزل غيت، وهي عبارة عن غش في كمية الانبعاثات الملوثة، حصلت قبل قبل خمس سنوات.
وأشار الموقع إلى أنه بالإضافة لما يقرب من 35 مليار دولار دفعتها الشركة كرسوم تسوية وغرامات، تعهدت فولكس فاغن بإنفاق المليارات على مجموعة جديدة كاملة من السيارات الكهربائية، على أمل إنقاذ سمعتها المتضررة.
وقالت شركة صناعة السيارات الألمانية إنها تتوقع بيع 150 ألف سيارة كهربائية وهجينة خلال العام الحالي، وأكثر من مليون سيارة كهربائية بحلول عام 2025.
ID 4 هي السيارة الثانية في مجموعة الشركة الكهربائية، وسيتم بيعها في الولايات المتحدة والصين وأوروبا، والسيارة الأولى، ID 3، ستباع فقط في أوروبا.
ومواصفات السيارة تشمل بطارية 82 كيلووات في الساعة، ومحرك كهربائي في الخلف، تماما مثل سيارة Beetle الأصلية، ويتمتع المحرك بقوة 201 حصان.
وتحتوي داخلية السيارة على نظام ضوئي متكامل، وشاشة 5.3 بوصة مثبتة على عمود التوجيه، وشاشة 10 بوصات في الوسط، كما تم تزويد السيارة بأنظمة أمان ومساعدة على القيادة.
وستقدم الشركة لزبائنها ثلاث سنوات من الشحن المجاني من شركة Electrify America EV التابعة لها.
ومن أبرز المنافسين لهذا الطراز، سيارة ستتنافس فولكس فاغن مباشرة مع تسلا التي أطلقت طراز Y الخاص بها، والتي تباع بأكثر من 52000 دولار أميركي.
وتشكل السيارات الكهربائية حوالي 3 في المئة من إجمالي مبيعات السيارات في الولايات المتحدة، في وقت يتوقع أن ترتفع هذه النسبة مع انخفاض أسعار السيارات الكهربائية في المستقبل.
وتخطط فورد وجنرال موتورز ونيسان وشركات أخرى لتقديم طرازات أس يو في كهربائية، مثل Ford Mustang Mach-E و Nissan Ariya و Volvo XC40 Recharge و Chevy Bolt.
ويذكر أن آي دي 4 وآي دي 3 هما بداية رحلة فولكس فاغن مع السيارات الكهربائية، وهناك خطة بقيمة 66 مليار دولار لتطوير سيارات كهربائية جديدة، كما أن سيارة E-Tron ، هي أول سيارة دفع رباعي كهربائية، من شركة أودي المملوكة لمجموعة فولكس فاجن، بدأ إنتاجها عام 2018.