Advertisement

رياضة

فورمولا 1.. فيتيل يتصدّر اليوم الخامس من تجارب برشلونة الشتوية

Lebanon 24
28-02-2020 | 01:30
A-
A+
Doc-P-678183-637184758665251985.jpg
Doc-P-678183-637184758665251985.jpg photos 0
facebook
facebook
facebook
telegram
Messenger
A+
A-
facebook
facebook
facebook
telegram
Messenger
تصدّر الألماني سيباستيان فيتيل، سائق "فيراري"، اليوم الخامس للتّجارب الشتوية في جولتها الثانية لـ"الفورمولا 1" التي تسبق انطلاقة موسم 2020، والتي تستضيفها حلبة كاتالونيا في برشلونة في إسبانيا، فيما عانى سائق "مرسيدس"، بطل العالم البريطاني لويس هاميلتون من انتكاسة في الموثوقية بعد ظهر أمس الخميس.
Advertisement

وبحسب ما ذكرت صفحة "فورمولا1 آكشن - Formula1 Action" المتخصّصة بأخبار "الفورمولا 1"، فقد بقي زمن فيتيل البالغ 1m16.841s على إطارات "C5s" الأسرع بنهاية هذا اليوم، علماً أنه قد سجله من الحصة الصباحية، في حين أن الفرنسي بيير غاسلي سائق "ألفا توري" سجّل زمنه على نفس الإطارات وحلّ ثانياً خلفه وعلى بعد 0.225s عُشر ثانية قبل نهاية اليوم بأقلّ من 15 دقيقة.
وجاء خلف فيتيل وغاسلي، سائق "ريسينغ بوينت"، الكندي لانس سترول، بزمن قدره 1m17.118s على إطارات "C3" في الحصة الصباحية.

وتولى هاميلتون قيادة سيارة "مرسيدس W11" من زميله الفنلندي فالتيري بوتاس الذي سجل صباحاً دقيقة و17.985 ثانية ليحتل المركز السابع اليوم، لكن بطل العالم ست مرات لم يظهر خلال الساعة الأولى بعد الظهر.

عندما خرج هاميلتون إلى المسار، بدأ فورًا سلسلة لفات طويلة المدى على إطارات "C3" - في الوقت نفسه الذي كان فيه فيتيل يجري أيضًا سلسلة لفات طويلة.

لكن جهود هاميلتون انتهت بعد 12 لفة فقط عندما بدا أنّ محركه قد توقّف فجأة عندما خرج من المنحدر الأيسر من المنعطف الخامس ودخل إلى المنعطف نحو المنعطف السابع قبل أن يتوقف.

تسبّب ذلك برفع العلم الأحمر الوحيد بعد ظهر اليوم، ولم يظهر هاميلتون مرة أخرى بعد ذلك على المسار حيث كشفت "مرسيدس" أن السبب في المشكلة هو حدوث خلل في ضغط الزيت أدى إلى إيقاف المحرك كإجراء وقائي.

وأنهى هاميلتون اليوم مع حصيلة 14 لفة، وبتوقيت بلغ 1m22.425s سجله على إطارات "C3s".

وأكمل فيتيل لفّاته الطويلة بعد العلم الأحمر، حيث أضاف 96 لفة أخرى إلى 49 لفة سجلها خلال الصباح.

أنهى غاسلي اليوم بـ 134 لفة أثمرت عن مركزه الثاني، بينما احتل نيكولاس لاتيفي وعلى بعد 160 بالألف من الثانية المركز الرابع خلف سترول.

وانتقل البريطاني لاندو نوريس سائق "مكلارين" من المركز الرابع في الصباح إلى المركز الخامس في فترة ما بعد الظهيرة، متقدماً على الهولندي ماكس فيرستابن سائق "ريد بُل" وبوتاس سائق "مرسيدس" والفرنسي إستيبان أكون سائق "رينو".

أمّا الدنماركي، كيفن ماغنيسن سائق "هاس" فقد حلّ في المركز التاسع بـ111 لفة، بينما قاد التايلاندي أليكس ألبون "ريد بُل" بعد الظهر وانتهى به الأمر في المركز العاشر، وسجل 61 لفة على إطارات "C2" علماً بأنه كان بعيداً عن الصدارة بثانية ونصف اليوم حيث سجل زمناً قدره 1m18.393s.

تولى الأسترالي دانييل ريكاردو من أوكون قيادة سيارة "رينو" لفترة ما بعد الظهر، وحلّ في المركز الحادي عشر مع زمن و قدره دقيقة و18.395 ثانية على اطارات "C3s".

أمّا الإيطالي أنطونيو جيوفيناتزي سائق "ألفا روميو" فقد حلّ في المركز الثاني عشر وبزمن بلغ 1m19.670s سجله في الصباح.
 
المصدر: فورمولا1 آكشن - Formula1 Action
تابع
Advertisement

أخبارنا عبر بريدك الالكتروني

إشترك