في حادث تصادم مروّع في الإسكندرية من جراء خطأ بشري، سقط عشرات القتلى والجرحى الذين تناثرت جثثهم وحاجياتهم حول موقع التصادم، حيث تجاوز أحد السائقين السرعة ليصطدم بقطار متوقف بسبب عطل.
فقد لقي 49 شخصاً على الأقل مصرعهم في تصادم قطارين في الإسكندرية شمال مصر، بحسب حصيلة جديدة أعلنتها وزارة الصحة المصرية.
وأضافت الوزارة في بيان أن 179 شخصاً أصيبوا كذلك في الحادث عند المدخل الشرقي للإسكندرية بين قطارين أحدهما كان آتياً من القاهرة والآخر كان في طريقه من بورسعيد إلى الإسكندرية.
ونقل التلفزيون الرسمي عن مصادر بهيئة السكك الحديد قوله إن الحادث نجم عن «عطل فني وقع بأحد القطارين» أدى الى توقفه واصطدام القطار الثاني به من الخلف.
واكدت وزارة الصحة في بيانها «نقل حالات الوفاة والمصابين بمشاركة 75 سيارة إسعاف» إلى أكثر من مشرحة وعدة مستشفيات في الإسكندرية.
وأوضحت الوزارة أنه تم رفع درجة الاستعداد الى الدرجة القصوى بجميع مستشفيات المدينة.
وأظهرت لقطات بثها التلفزيون الرسمي أحد القطارين وقد انقلب جزء منه وخرجت إحدى عرباته عن السكك الحديد.
كما أظهرت الصور فرق الإنقاذ تنقل المصابين الى سيارات الإسعاف بعد أن أخرجوا في حالة صدمة من القطارين وتم تمديدهم على أغطية في حقل مجاور للمنطقة حيث وقع الاصطدام.
وطلب الرئيس عبد الفتاح السيسي التحقيق في الحادث «والتعرف على أسبابه ومحاسبة المسؤولين عنه»، بحسب بيان للرئاسة.
وأضاف البيان أن السيسي يُعرب عن «خالص تعازيه لأهالي الضحايا» مؤكداً أن «الدولة ستسخر كل إمكاناتها لتوفير الرعاية الكاملة» لهم وللمصابين.
وقرر النائب العام نبيل أحمد صادق فتح تحقيق فوري في الحادث.
ومساء الجمعة، قال النائب العام في بيان إنه «أمر باستدعاء المسؤولين بهيئة السكك الحديد (حكومية) لسؤالهم وسرعة استكمال التحقيقات والانتهاء منها لتحديد المسؤوليات الجنائية والإدارية في هذا الحادث».
وطلب رئيس الوزراء شريف اسماعيل بـ«سرعة تشكيل لجنة متخصصة من وزارة النقل للتحقيق في الحادث والوقوف على الأسباب التي أدت الى وقوعه وإعداد تقرير عاجل» عنه، بحسب بيان صادر عن مكتبه.
كما كلف رئيس الوزراء وزارة البترول وشركة المقاولون العرب (شركة حكومية) بتوفير المعدات اللازمة للتعامل مع تداعيات الحادث وسرعة رفع العربات، وفق البيان.
وهذا الحادث هو الأسوأ منذ تصادم حافلة مدرسية مع قطار عند تقاطع طرق قرب مدينة أسيوط (وسط) أسفر عن سقوط 47 قتيلاً العام 2012.
وفي تشرين الثاني 2013، أسفر اصطدام بين قطار وباص عن سقوط 27 قتيلاً جنوب القاهرة. وكان معظم الضحايا في طريق عودتهم من حفل زواج.
والحادث الأسوأ في تاريخ السكك الحديد في مصر وقع في شباط 2002 حين أدى حريق اندلع في قطار كان متجهاً من القاهرة الى الجنوب عن مقتل حوالى 370 شخصاً.
وأكد مصدر مسؤول بالسكة الحديد أن سائقي قطاري تصادم الإسكندرية رقمي 13 و571 على قيد الحياة، وأن ما تردد عن وفاة أحدهما غير صحيح.
وأضاف المصدر لـ«اليوم السابع» أن سائق قطار رقم 13 والمتسبب الرئيسي في الحادث بعد تجاوزه للسرعة هرب عقب التصادم، لكنه سلم نفسه للشرطة.
وكان سائق القطار رقم 13 القادم من القاهرة إلى الإسكندرية اصطدم بمؤخرة القطار رقم 571 المتوقف بخورشيد على مدخل الإسكندرية، بعد تجاوزه إثنين من السيمافورات كانت تضيء باللون الأحمر وتعطيه إنذاراً للتوقف، لكنه تمكن من النجاة.(أ ف ب، اليوم السابع)