يحتاج كل محرك الى زيت بمواصفات خاصة لتحسين مستوى أدائه وليعمّر فترة أطول. وتبقى تعليمات الشركة المصنعة للسيارة، أفضل طريقة لاختيار أي زيت يجب أن تستخدمه في سيارتك.توجد نوعيات كثيرة من الزيوت في الأسواق، ويختلف كل نوع عن الآخر باختلاف المواد المضافة اليه، ما يضع صاحب السيارة في حيرة من أمره. لذلك من المفضّل تغيير الزيت في الوقت الصحيح عند الوكيل، لأنه يستخدم الزيت الموصى به من الشركة الأم. لكن في حالة تغيير الزيت في مركز صيانة، يجب التنبّه الى عدة أمور مهمة، كي تتمكن من اختيار النوع المناسب لمحرك سيارتك. كيفية الإختيار في حالة تغيير الزيت في مركز صيانة، تأكد من أنّ الزيت الذي يستخدمونه مطابق للمعايير التي وضعتها الشركة المصنعة للسيارة. بالإضافة الى ذلك، تأكد أيضاً أنه زيت جديد، لأنّ هنالك من يقوم بتعبئة زيوت مستعملة في عبوات بلاستيكية لغش الزبائن. ودائماً إسأل عن ماركة الزيت الذي سيضعه مركز الصيانة، وتنبّه الى أنهم عادة ينصحونك باستخدام زيت موجود لديهم، لأنهم يتعاملون مع وكيل معين. لذلك من المهم جداً عند اختيار زيت لمحرك سيارتك، أن تشتري الزيوت ذات الماركات العالمية المشهورة والمعروفة، لا النوعيات الزهيدة الثمن، لأنها غالباً ما تكون رديئة. ويجب الأخذ بعين الاعتبار أنّ هنالك نوعين أساسيين من الزيوت. النوع الأول الصناعي "synthetic"، الذي يسمح للبقاء فترة أطول من دون الحاجة الى تغييره، ويؤدي إلى ارتداد أقل في أجزاء المحرك ويساعد المحرك في العمل أثناء درجات الحرارة العالية. ويتم تصنيع الزيت الصناعي خصيصاً للمحركات ذات تقنية عالية، ويمرّ بسلسلة من الاختبارات الصارمة لكي يحقق أداء طويل الأمد. النوع الثاني هو الزيت التقليدي، ويتواجد في الأسواق بأسعار معقولة وهو مثالي لأصحاب السيارات القديمة. وإذا أردت الأفضل، يوجد في الأسواق زيوت متطورة جداً، وأسعارها مرتفعة، لكنها ذات مزايا كبيرة وتعمّر لفترات تبلغ أربعة أضعاف الزيوت العادية. وتأتي هذه الزيوت بخواص مغناطيسية تساعد على إطالة عمر المحرك. كذلك يجب التأكد من عيار لزوجة الزيت، وتطابقه مع المعايير التي وضعتها الشركة المصنّعة للسيارة. مع الإشارة الى أنه في الصيف يستخدم زيت بلزوجة أعلى، بينما في الشتاء يستخدم زيت بلزوجة أقل. وفي الختام نشير الى أنه يجب تغيير الزيت كل 5000 كيلومتر كحد وسطي. ويمكن أن يكون عدد الكيلومترات أكثر أو أقل بحسب نوعية الزيت المستعمل. ومن المفضّل تغيير الفلتر أيضاً عند كل تبديل للزيت، أو في أسوأ الأحوال عند كل تبديلين. (شادي عواد - الجمهورية)