توصل علماء صينيون إلى طريقة لتحويل النفايات الزراعية إلى وقود طيران عالي الكثافة، وهو ما من شأنه أن يقلل من إنبعاثات ثاني أكسيد الكربون الناتجة عن صناعة الطيران.
وتمكن أعضاء الفريق من إستخدام "السليلوز"، وهو مكون رئيسي في النفايات الزراعية، كمادة خام لإنتاج نوع من مركب "بوليسيو ألكان". وهذا المركب يتميز بنقطة تجميد أقل وكثافة أعلى مقارنة بالوقود النفاث التقليدي، فيما يمكن إستخدامه كبديل لأنواع وقود الطائرات عالية الكثافة الحالية أو كمادة مضافة لتحسين كفاءة أنواع وقود الطيران الأخرى.
وأضاف فريق البحث أن الوقود الحيوي مشتق من الكتلة الحيوية وله كثافة أعلى، حيث يمكن للطائرة أن تطير إلى مسافة أبعد وتحمل أوزانا أكبر من تلك التي تستخدم وقود الطائرات التقليدية، ما من شأنه أن يساعد في تخفيف انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
وأشار فريق البحث إلى أن ذلك سيوفر استراتيجية جديدة لتصنيع وقود الطائرات المتطور باستخدام "السليلوز"، فيما يتوقع أن تبدأ عملية التسويق لهذا المنتج في غضون ثلاث أو خمس سنوات.