أعلن فريق "فيراري" المنافس في سباقات "الفورمولا 1" رسمياً، أنّ السائق الإسباني، كارلوس ساينز جونيور، سوف ينضمّ إلى الفريق إلى جانب السائق المونيغاسكي، شارل لوكلير، في موسمَيْ 2021 و2022.
وبذلك يحلّ ساينز بديلاً للسائق الألماني وبطل العالم 4 مرّات، سيباستيان فيتيل، الذي سينهي مسيرته مع "فيراري" نهاية الموسم الحالي، والذي لم يبدأ بسبب تفشّي فيروس "كورونا" المستجدّ.
وكان ساينز (25 عاماً) لفت أنظار القيّمين على "فيراري" بأدائه المميّز في العام المنصرم حيث حلّ سادساً في ترتيب بطولة السائقين بـ96 نقطة، وكان له الفضل الأكبر في احتلال فريقه "مكلارين" المركز الرابع في بطولة الصانعين مباشرة خلف الـ 3 الكبار (مرسيدس، فيراري وريد بُل)، ليكون الفريق الأفضل بين فرق الوسط.
إلى ذلك، لا يزال مصير فيتيل مجهولاً الموسم المقبل وما إذا كان سينضمّ إلى فريق آخر منافس في "الفورمولا 1" أم أنّه سيعتزل نهائياً، مع الإشارة إلى أنّ انضمام سائق "رينو"، الأسترالي دانييل ريكاردو، إلى "مكلارين" خلفاً لساينز، من شأنه أن يقلّل من آمال عشّاق فيتيل بأن يكون له مكان على شبكة الإنطلاق في الموسم المقبل.
كما أنّ فريق "مرسيدس" كان أعلن على لسان مديره، توتو وولف، أنّ الفريق ملتزمٌ بسائقَيْه الحاليَيْن، بطل العالم البريطاني لويس هاميلتون، والفنلندي فالتيري بوتاس.
وكان فيتيل أكّد أنّ "الجوانب المالية لم تلعب أي دورٍ في قرار رحيله عن فريق "فيراري"، مشيراً إلى "عدم وجود رغبة مشتركة" لاستمرار هذه العلاقة بين الطرفين في "الفورمولا 1".
وكانت الكثير من التقارير والتسريبات قد رجّحت انضمام ساينز من فريق "مكلارين" إلى "فيراري" ليحلّ مكان فيتيل، وقد أكّدت "فيراري" اليوم صحّة هذه التسريبات.
وانضمّ فيتيل إلى "فيراري" عام 2015 قادماً من فريق "ريد بُل" الذي حقّق معه بطولات العالم الـ4 (من 2010 حتّى 2013) فيما اكتفى مع "فيراري" بتسجيل 14 فوزاً و54 منصّة و12 قطب إنطلاق أوّل و24 أسرع لفّة خلال السباق، من دون تحقيق أيّ بطولة للعالم.