كشف قائد القوات الجوية التركية عابدين أونال النقاب عن قرار القيادة إيقاف الطلعات الجوية لطائرات RF-4F، اعتبارًا من صباح اليوم الخميس، مؤكدا أن الكثير من التعليقات والتأويلات ظهرت وانتشرت عقب حادثتي السقوط، وأن بعض التعليقات، التي لا تستند إلى معلومات صحيحة، وجهت الرأي العام باتجاه خاطئ. وقد أتى هذا القرار في أعقاب تحطم طائرتين من الطراز نفسه في الآونة الأخيرة، الأولى سقطت في 24 شباط الماضي في ولاية ملاطيا، والثانية يوم الخميس الماضي في ولاية قونيا، أي بفارق عشرة أيام بين الحادثين. وأوضح أونال أن طائرات RF-4F مصممة من أجل تنفيذ المهمات الاستطلاعية فحسب، مشيرًا إلى أن اختبارات أجريت على طائرات إف- 16 وانتهت ، وأصبحت بذلك قادرة على إجراء طلعات استكشافية حربية وبناء على ذلك فإننا أوقفنا طلعات طائرات RF-4F اعتبارًا من يوم غد. سنجري غدًا أنا وقائد القوات الجوية؛ تحليقًا بطائرة RF-4F، في رحلة ختامية، وندع هذه الطائرات للتاريخ، ولتاريخ قواتنا الجوية المشرف. وكان وزير الدفاع التركي "عصمت يلماز" قد أعلن في معرض رده على أسئلة الصحفيين عقب اجتماع الكتلة النيابية لحزب العدالة والتنمية،أن سقوط الطائرة الثانية في ولاية قونيا، نجم عن خطأ في القيادة وليس عن خطأ فني في الطائرة. ولقي حادثا تحطم الطائرتين ردود فعل شديدة من المعارضة ووسائل الإعلام التركية، حيث أكدت وسائل الإعلام على ضرورة إحالة الطائرات إلى التقاعد، نظرًا إلى أنها "مصنوعة بتكنولوجيا سبعينات القرن الماضي"، رغم تحديثها في نهاية التسعينات. وأطلق الإعلام التركي على تلك الطائرات لقب "التوابيت الطائرة" على حد وصفه، في حين طالبت المعارضة بعدم استخدامها. وكانت هيئة الأركان التركية قد أعلنت أن التحقيقات مستمرة بشان حوادث سقوط طائرتين في مدينة ملاطيا قبل 9 أيام، وسقوط طائرة اخرى في مدينة قونيا ومقتل طواقمها المؤلفة من 6 أشخاص وان المعلومات الأولية تتحدث عن عدم ،وجود عطل أو خلل في أي من أجزاء الطائرات التي سقطت. لكن الصحف التركية تكتب سيناريوهات يومية حول وجود أصابع داخلية وخارجية تتآمر على المؤسسة العسكرية التركية وعلى سلاح الجو التركي تحديدا بهدف اضعاف معنوياته العسكرية والقتالية.