يعتبر مضيق هرمز أهم ممر عالمي للنفط، يعبره ما بين عشرين وثلاثين ناقلة نفط يوميا وهو ما يشكل 40 بالمئة من تجارة النفط العالمية، ويعتبر المنفذ الوحيد للدول العربية المطلة على الخليج العربي عدا السعودية والإمارات وسلطنة عُمان، وتصدر دول الخليج نحو 90 بالمئة من نفطها عن طريقه. هذا الممر المائي نقطة خلاف كبيرة بالنسبة لإيران والولايات المتحدة، خاصة بعد التهديدات التي أصدرها الحرس الثوري الإيراني بإغلاق المضيق أمام سفن الولايات المتحدة، في حال تمثيلها أي تهديد بالنسبة للجمهورية الإسلامية.
يمثل المضيق أهمية كبرى لأمن الطاقة الأميركي، ولعل هذا ما يفسر وجود الأسطول الأميركي الخامس في الخليج العربي، لتأمين عدم انقطاع إمدادات النفط، حيث نشرت الولايات المتحدة في العام الماضي ما يقرب من عشر سفن حربية بالقرب من جزر مارشال لحماية سفنها من إمكانية الحجز أو التعرض لمضايقات من إيران التي تعتبر المضيق يقع ضمن منطقة نفوذها، وبررت بذلك الاشتباكات التي وقعت بين قوات البلدين في المضيق قبل 27 عاما.
بدورها تطلق ايران بشكل مستمر التصريحات ذات الطابع التهديدي، رغم أنها لم تنفذ إغلاقها للمضيق في أوقات التوترات الحادة، حيث قال مساعد قائد الجيش الإيراني للشؤون التنسيقية، الأميرال حبيب الله سياري، اليوم الاربعاء إن بلاده تتمتع بوضع جغرافي يمكنها من السيطرة الكاملة على الخليج ومضيق هرمز وشمال بحر عمان، مشيرا إلى أنه يتم استخدام هذا الوضع الجغرافي جيدا.
وشدد في حورا مع وكالة "فارس" الإيرانية، على أهمية مضيق هرمز لإيران كواحد من أهم خطوط الطاقة في العالم، لافتا الى ان إيران قادرة على حفظ الأمن في مضيق هرمز بنفسها وبمساعدة الدول المجاورة وليس هناك حاجة لوجود الآخرين لهذا الغرض. وفي إشارة إلى نشر السفن الحربية الأميركية في الخليج، قال: "لذلك، يجب على الآخرين الذين يأتون إلى المنطقة ألا يستخدموا هذه المسألة كذريعة لأنهم يتسببون في انعدام الأمن أينما كانوا".
وكان رئيس الأركان الإيراني محمد باقري، قد حذر قبل أيام، من أية محاولات ممن وصفها بالدول الأجنبية المعادية من مخالفة القانون الدولي في مضيق هرمز، مؤكدا على جاهزية القوات الإيرانية لمواجهة أي خرق والسيطرة على المضيق. وقال باقري في تصريحات، نقلتها عنه وكالة "إرنا" الإيرانية، إن "الدول المعادية حريصة على الدخول لمضيق هرمز، وفي السنوات الأخيرة، التزمت هذه الدول بالقانون الدولي".
وفي وقت سابق، أعلن الرئيس الإيراني حسن روحاني، أن بلاده ستنقل ميناءها الرئيسي لتصدير النفط من الخليج إلى بحر عمان، لتتفادى الناقلات النفطية المرور بمضيق هرمز الاستراتيجي. وقال في خطاب متلفز: إن "الصادرات يجري نقلها من ميناء جزيرة خرج الواقعة في الخليج، إلى بندر جاسك الواقعة في بحر عمان"، وسيتم إنجازها بنهاية ولايته في 2021.
وهددت إيران في الماضي مرارا بإغلاق مضيق هرمز، عندما جرى تهديدها بعقوبات على صادراتها النفطية وبتحرك عسكري محتمل من الولايات المتحدة، فما هي تداعيات تهديداتها الجديدة بسيطرتها على المضيق، وما هي الرسالة التي تود ارسالها الى المعنيين بالامر؟ اسئلة لا بد من الالتفات لها خصوصا في هذا التوقيت الدقيق الذي تمر به المنطقة برمتها.
وتجدر الاشارة، الى انه سيسمح نقل الميناء إلى بحر عمان، نظريا، لإيران بمواصلة تصدير النفط حتى في حال إغلاق المضيق. وانسحبت الولايات المتحدة في شهر ايار الماضي من الاتفاق النووي الموقع مع إيران عام 2015، وستعيد فرض عقوبات على قطاع النفط الإيراني في شهر تشرين الثاني المقبل.