"خفيفة لكن فتّاكة".. الكشف عن قدرات حاملة الطائرات الروسية الجديدة!

كشفت وكالة "سبوتنيك" الرّوسية عن حاملة طائرات "واعدة" تعمل روسيا على تطويرها، ستكون "خفيفة و"غير نووية" لكنّها في الوقت نفسه ستكون "فتّاكة"، حيث سيمكنها أن تحمل على متنها أحدث الطائرات الحربية وأن تسير بسرعة تصل إلى حوالي 30 عقدة.

ولفتت "سبوتنيك" إلى أنّ مركز أبحاث "كريلوف" جاهز بالفعل لتطوير هذا المشروع المتقدّم، والآن فقط ينتظر توقيع عقد مع وزارة الدفاع.

صغيرة ولكن فعلها كبير
تحدث رئيس المركز لـ"سبوتنيك" عن خصائصها، فأوضح أنّ سعة السفينة الجديدة حوالي 40 ألف طن، وتقدّر تكلفة المشروع الإجمالية بحوالي 200 مليار روبل (الروبل يساوي 0.016 دولار) وقت البناء، من وقت توقيع العقد حتّى إنزالها إلى الماء (5 سنوات).

لم يذكر المدير اسم المشروع ولكن على ما يبدو كان يقصد حاملة الطائرات متعدّدة المهام الخفيفة "شتورم - كي إم"، التي تمّ عرض نموذج لها في منتدى "آرميا - 2018".

وحينها قال مدير قسم المشروع، ألكسي ليتسيس لـ"سبوتنيك"، إنّ السفينة تكفي لـ46 طائرة. وتضمن 12-14 مقاتلة ثقيلة "سو-33" و12-14 خفيفة "ميغ-29كي" و4 طائرات ردار و12-14 مروحيات متعددة المهام "كا-27". وفي المستقبل يمكن أن تحمل على متنها المقاتلة الجديدة سو-57 وأحدث الطائرات المسيرة. محطة توليد الكهرباء- توربينات الغاز، بقوة 110 حصان. السير الذاتي للسفينة حوالي شهرين. السرعة 28 عقدة. طول السفينة 304 متر وعرضها 78 متر وارتفاعها 23 متر.

وهي قادرة على حمل ذخيرة طائرات 600 طن و2000 طن من الوقود للطائرات. وسيكون الإقلاع بطريقتين- من نقطة إنطلاق ومن خلال مقاليع كهرومغناطيسية.

نسخة ثقيلة
ليس هذا المشروع الوحيد لحاملات الطائرات من هذا المركز: في عام 2015 تم عرض نموذج لحاملة طائرات نووية ثقيلة من مشروع 23000 "شتورم". وأعلن حينها أن السفينة مصممة لتنفيذ مهام مختلفة في مناطق المحيط البعيدة وقادرة على ضرب أهداف أرضية وبحرية بأسلحتها الخاصة أو باستخدام الطائرات.

وفقًا للبيانات المتاحة في المصادر المفتوحة، تكرّر السفينة الواعدة إلى حدّ كبير المشروع السوفييتي لحاملة الطائرات النووية "أوليانوفسك"، من الخارج ومن حيث الخصائص التكتيكية والتقنية. وفقاً للمشروع، طولها - 330 متر، عرضها - 40 متر. السعة لا تتجاوز 100 ألف طن. ستتمكن "شتورم" من الإبحار لمدة تصل إلى 120 يومًا، وتصل سرعتها إلى 30 عقدة وتحمل ما يصل إلى 90 طائرة ومروحية. وهي قادرة على العمل في خطوط العرض الباردة. بالإضافة إلى ذلك، فإنه سيتم تثبيت مقاليع الكهرومغناطيسية لأول مرة، مما يسهل الإقلاع.

سيستغرق بناء السفينة الرائدة، من 8 إلى 9 سنوات، وسيكلف كلّ هذا 350 مليار روبل - حوالي 6 مليارات دولار بالمعدل الحالي. أحدث حاملة طائرات أميركية "جيرالد ر. فورد" تكلف الضعف.

ومع ذلك، فإنّ احتمالات وجود حاملة طائرات نووية ثقيلة تظلّ ضبابية. إذ لا توجد تجربة في بناء مثل هذه السفن الحربية الكبيرة في روسيا، ولا تزال السفينة السطحية الوحيدة التي لديها محطة طاقة نووية هي الطراد الثقيل "بطرس الأعظم"، والذي تمّ بناؤه في العهد السوفييتي. ربما، لذلك، قرر المركز التركيز على مشروع حاملة طائرات بمحطة توربينات الغاز.