فلنترك "شعار" "وينيي الدولة" جانباً. ربما هي فرصة أولى أمام اللبنانيين ليثبتوا أنهم قادرون على بناء دولة الحلم والحقوق والواجبات، كما بنيت كل الدول المتقدمة: ورشة الأساسات في الذات. بتوصيف أسهل، أن يحترم المواطن القوانين ويطبقها أياً تكن العوائق. بعدها تكون دولة، لا محال. فمع إنطلاق قطار تطبيق قانون السير الجديد، ثمة من لا يرى أي جدوى لرحلته طالما أن الدولة لم تتممّ أقلّ واجباتها لناحية إصلاح الطرقات وجهوزية القوى الأمنية وتدريبها، فيما يعتبر آخرون انه على مقياس سويسرا الغرب، لا الشرق، متسائلين كيف لمحضر ضبط ان يفوق الحدّ الادنى للاجور؟! كل الحق لأصحاب هذه التساؤلات والتشكيكات والمطالب. لكن، هل مسموح للجنون المتسكع في كل الممرات، أن يبقى؟ قد تكفي مقاربة مختلفة للقانون، لـ "هضمه". فماذا لو تلقفه الجميع على أساس أنه وُضع ليحمي أرواحهم؟ ليضع حداً لحوادث السير التي يذهب ضحيتها أكثر من ألف قتيل سنوياً؟ لُيسهل عملية السير؟ ليدربهم، ربما، على احترام أي قانون آخر؟ ماذا لو كان الالتزام به من قبل "عامّة الشعب" بمثابة حربة تغرز في ضمير الدولة المهمِلة؟ ما علينا الا أن نحترمه لا بل أن نتمسك به، على رغم الحسرات، وعلى رغم شعورنا بأننا نؤدي واجباتنا ولا نأخذ حقوقنا، وعلى رغم انعدام ثقتنا احياناً بالمؤتمنين على "الهيبة". فحياتنا حق وواجب. وعليه، وفي سلسلة من الحلقات، سيواكب "لبنان 24" مختلف جوانب القانون المؤلف من 420 مادة، مضيئاً على أبرز المخالفات والعقوبات، وطبعاً الارشادات. يوّزع القانون المخالفات التي ينظّم فيها محضر إلى خمس فئات، بالاضافة إلى فئة خاصة بمخالفات المشاة. ويأتي ترتيب المخالفات تصاعدياً، فالفئة الأولى هي الأقل خطورة وأهمية، والخامسة هي الاخطر. فما هي أبرز مخالفات الفئة الأولى حيث تتراوح الغرامة من 100 ألف ليرة الى 150 الف ليرة؟ - الخوذة: يلحظ قانون السير ضرورة اعتمار خوذة واقية أثناء قيادة دراجة هوائية. لكن أي مخالفة لمواصفات هذه الخوذة، وعدم ربطها باحكام، يشكلّ ايضاً مخالفة بحدّ ذاتها. - عدم الالتزام بعلامات سطح الطريق، يرتّب إلى جانب الغرامة، سحب نقطة واحدة من دفتر السوق. وتنقسم علامات سطح الطريق إلى خطوط طولية وخطوط عرضية متواصلة أو متقطعة : - الخطوط - الطولية الصفراء : تفصل بين مسلكي المعبد ، وتقع على يسار السائق للدلالة إلى وجود سير على يساره بالإتجاه المعاكس . - الخطوط - الطولية البيضاء : تُفصل بين مسارب السير ذات الإتجاه نفسه. - الخطوط - الطولية المتواصلة : يمنع إجتيازها إلى المسلك أو المسرب المجاور . - الخطوط الطولية المتقطعة : يسمح بإجتيازها عند التجاوز أو بغية الإنتقال إلى المسرب أوالمسلك المجاور . - الخطوط - العرضية : تُبين المكان الذي يجب على السائق التوقف عنده إلتزاماً بالإشارة الضوئية واللافتات بهدف فسح المجال للمشاة والمركبات التي لها أولوية المرور . - تجهيز المركبة بمنبهات غير قانونية: اضافة الى الغرامة، سوف يتمّ ضبط المنبهات. -عدم الوقوف باتجاه وجهة السير وبشكل مواز للطريق - تزويد المركبات بأجهزة إنارة أو اشارة غير مسموح بها: غرامة + احتجاز. (شباب الـ Led و"البربقة" سيحرمون من "هواياتهم") - وجود حزام أمان غير صالح : إضافة إلى الغرامة تسحب نقطة واحدة (تجدر الاشارة الى انه وفق قانون السير الجديد على كل راكب في السيارة، حتى في المقاعد الخلفية، وضع حزام الامان). - عدم وجود ماسحة زجاج آلية او وجود ماسحة غير صالحة - وضع كتابات او ملصقات على جسم المركبة : سوف تطلب القوى الامنية ازالة هذه الرسوم. (هل تزال الفراشات و"رضاك يا امي" ايضاً؟ سؤال مطروح) - تعطل المركبة الآلية على الطريق العام بسبب نضوب الوقود. (يعني لا اهمال بعد اليوم لضوء خزان البنزين. بسرعة الى اقرب محطة). - عدم تجهيز المركبة الآلية بمثلث تحذير (احتجاز) - نقل ركاب يزيد عددهم عن العدد المحدد في رخصة السير: اضافة الى الغرامة وسحب النقطة، سوف يقوم "الدرك" بازال الركاب من السيارة ."يدبرو راسن". - نقل عمال في سيارات شحن خصوصية وعمومية دون أن تكون مجهزة بمقاعد لازمة أو غير مؤمن عليهم (انزال الركاب) - نقل أمتعة أو أشياء في السيارات السياحة الخصوصية بشكل تنعدم فيه الرؤية إلى الوراء: ازالة الامتعة. (هل تنزل ايضاً على الطريق؟ هذه مزحة) - سير الدراجات الهوائية جنباً الى جنب في غير حالة التجاوز(سيضطر الشباب تحديداً على طريق المطار، وأتوستراد جونيه، الى الكزدرة بالصف!) - عدم إعطاء الأفضلية للمركبات داخل المستديرة أو تلك التي تشرع بتركها (سحب نقطة واحدة) - التجاوز ضمن المستديرة (سحب نقطة واحدة) - عدم مراعاة قواعد الأفضلية لاجتياز الخطوط الحديدية. - الوقوف في الأماكن المشار إليها بلافتة ممنوع الوقوف. - عدم وجود علبة إسعاف أولي في سيارات نقل الركاب بالأجرة - عدم وجود إطار احتياطي ومعدات تغيير الإطارات (فلتتنه السيدات تحديداً لهذه النقطة) - قيادة الدراجات الهوائية على الأرصفة وقرب المنازل حين التقائهم بالمشاة بشكل متهور يهدد سلامة الآخرين - نقل شخص آخر على الدراجة الهوائية ذات العجلتين ما لم تكن مخصصة من مصنعها هذه كانت بعض المخالفات التي قد تصادفنا يومياً. (يتبع في تقرير آخر عن أبرز مخالفات الفئة الثانية). ("لبنان 24")