حصلت بورشه "911" على تطوير متواصل طوال تاريخها الذي يتخطّى الخمسين عاماً، واتّخذت بموجبه مكانةً مميّزة لدى الشركة، كطراز تنبثق منه كافّة طرازات بورشه الأخرى.وصَلت عائلة بورشه "911" الجديدة إلى لبنان، متسلّحة بقوّة أعلى وتصميم أفضل. ويستعرض الجيل الجديد من هذه السيارة الرياضية أحدث ابتكارات بورشه التقنية لغاية اليوم. وتتوفّر عائلة 911 الجديدة بنسخات كوبيه وكابريوليه وتارغا، وهي تندفع بمحرّكي توربو جديدين بالكامل مستوحيَين من حلبات السباق، يعزّزان أداءَها ويخفّضان استهلاكها للوقود بشكل جذري. مكانة أسطورية بمناسبة وصول عائلة "911" الجديدة، قال رئيس مجلس إدارة مركز بورشه لبنان أسعد روفايل: "تتألّق 911 بقصّة نجاح فريدة أرسَت لها مكانة أسطورية طوال عقود عدة من الزمن، ونحن فخورون للغاية بتقديم النسخة الأحدث منها بين عشّاقها وعملائها في لبنان". وأضاف: "يرسي الجيل الجديد من «911» معايير قياسية ضمن فئة السيارات الرياضية، نظراً لقدرته على الجمع بين الأداء المتفوّق والقيادة اليومية". وتابَع: "نتيجة توفّرِ نسخات عديدة من "911" فور طرحِها، ثمّة نسخة ملائمة لكلّ سائق، تتمتّع جميعُها بميزة طاغية، وهي أداء بورشه الأصيل". القوّة والأداء تولّد محرّكات طرازات "911 كاريرا" الجديدة ذات الدفع الخلفي قوّة 370 حصاناً. أمّا بالنسبة إلى "911 كاريرا إس"، فتولد 420 حصاناً نتيجة تعديل كلّ مِن نظام إدارة المحرّك وضاغطي شاحني التوربو، إلى جانب اعتماد نظام عادم خاص. وتتيح هذه القوّة لطراز "911 كاريرا" التسارع من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة في غضون 4.2 ثانية، بينما تنجز "911 كاريرا إس" المهمّة عينَها في غضون 3.9 ثوانٍ. من جهتها، تزخَر طرازات الدفع الرباعي من "911" الجديدة بدينامية قيادة وسلامة نشطة أفضل من السابق. وهي تتضمّن هيكلاً متكيّفاً يحتوي نظام بورشه للتحكّم النشط بالتعليق، ما يتيح لنسخة "911 كاريرا 4" من تسجيل تسارع أفضل من شقيقاتها ذات الدفع الخلفي، إذ تستطيع بلوغ سرعة 100 كيلومتر في الساعة في غضون 4.1 ثوانٍ مقابل 3.8 ثوانٍ لنسخة "إس". أمّا بالنسبة لطرازات "911 تارغا 4" و"911 تارغا 4 إس"، فتحتاجان إلى 0.2 ثانية إضافية لإنجاز المهمة ذاتها. على صعيد آخر، حصلت طرازات "كاريرا 4 إس" و"تارغا 4 إس" للمرّة الأولى على نظام توجيه اختياري للمحور الخلفي، عبارة عن تكنولوجيا للهيكل تحسن ثبات السيارة بشكل ملحوظ عند التفاف العجَلتين الأماميتين والخلفيتين في الاتّجاه عينه بدءاً من سرعة 80 كيلومتراً في الساعة. لكن عندما تكون السرعة أقلّ مِن 50 كيلومتراً في الساعة، تلتفّ العجَلتان الأماميتان بعكس اتّجاه العجَلتين الخلفيتين، ما يعزّز رشاقة السيارة. طراز القمّة يزخَر طراز القمّة الرياضي في عائلة "911" بمحرّك من 6 أسطوانات سعة 3.8 ليترات مع شاحنَي توربو بقوّة 540 حصاناً، ما يتيح لنسخة الكوبيه من "911 توربو" التسارع من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة في غضون 3.0 ثوانٍ وصولاً إلى سرعة قصوى تبلغ 320 كيلومتراً في الساعة. أمّا بالنسبة إلى "911 توربو إس"، فيأتي بقوّة 580 حصاناً، وهو أوّل طراز مخصّص للإنتاج التجاري يكسر حاجز الثلاث ثوانٍ في التسارع من صفر إلى 100، إذ تستغرق العملية 2.9 ثانية فحسب وصولاً إلى سرعة قصوى تبلغ 330 كيلومتراً في الساعة. (شادي عواد - الجمهورية)